Coke de pétrole graphité | Gpc

1. Forte capacité de carbonisation : l'additif composite formé par le recarburateur à faible teneur en azote grâce au processus de réduction à haute température peut fournir une forte capacité de carbonisation. Cela signifie que dans le processus de fabrication de l'acier avec des recarburateurs à faible teneur en azote ajoutés, l'acier peut être amené à la teneur en carbone souhaitée dans un laps de temps plus court, réduisant ainsi le cycle de production.
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Détails

Mots clés

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Indicateurs produits

 

Recarburateur à faible teneur en azote

 

 

 

 

 

Carbone

Soufre

Teneur en cendres

Volatilisation

Azote

Teneur en humidité

≥98,5

≤0,05

≤0,7

≤0,8

≤300 ppm

 ≤0,5

 

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Taille

 

0-0.2mm 0.2-1mm, 1-5mm, ... ou sur demandeEmail Graphhitized Petroleum

 

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Détails d'emballage

 

1, sac géant de 1 tonne, conteneur de 18 tonnes/20'

2, en vrac dans un conteneur, 20-21tons/20'Container

3, petits sacs de 25 kg et sacs géants, conteneur de 18 tonnes/20'

4, comme demande des clients

 

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Port de livraison

 

Tianjin ou Qingdao, Chine

 

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caractéristiques du produit

 

1. Forte capacité de carbonisation : l'additif composite formé par la faible décarburation d'azote grâce au processus de réduction à haute température peut fournir une forte capacité de carbonisation. Cela signifie que dans le processus de fabrication de l'acier avec une faible teneur en azote et des recarburateurs ajoutés, l'acier peut être amené à la teneur en carbone souhaitée dans un laps de temps plus court, réduisant ainsi le cycle de production.

2. Faible teneur en azote : Les recarburateurs à faible teneur en azote ont une très faible teneur en azote par rapport aux recarburateurs traditionnels. Cela signifie que l'utilisation de décarburations à faible teneur en azote peut réduire considérablement la teneur en azote de l'acier, réduisant ainsi la probabilité de fragilité de l'azote dans l'acier et améliorant la ténacité et la plasticité de l'acier.

3. Taille des particules uniforme : La taille des particules de décarburation à faible teneur en azote est relativement uniforme et les particules plus petites peuvent être dissoutes plus facilement pendant la production d'acier, ce qui améliore la dispersion et l'uniformité des additifs dans l'acier.

4. Protection de l'environnement : la décarburation à faible teneur en azote est un matériau vert respectueux de l'environnement, le processus de production ne produira pas de gaz nocifs ni de résidus d'eaux usées, ni d'autres polluants, en même temps, le produit peut être directement utilisé dans le processus de production d'acier, mais également réduire le fardeau environnemental du traitement ultérieur.

 

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Présentation de l'utilisation du produit

 

1. Méthode d'ajout : généralement, le nombre de recarburateurs à faible teneur en azote est faible et ils ne seront pas directement placés dans le haut fourneau pour le raffinage, mais ajoutés à l'acier fondu pour la fusion et utilisés dans le processus de fabrication de l'acier. Avant d'ajouter un recarburateur à faible teneur en azote, l'acier fondu doit être poussé dans le puits de refroidissement ou le réservoir d'isolation, puis le recarburateur à faible teneur en azote est mélangé uniformément avec l'acier fondu par repos, agitation et autres méthodes.

2. Dosage : lors de l'utilisation de recarburateurs à faible teneur en azote, la quantité d'additifs doit être déterminée en fonction des exigences de la fabrication de l'acier et des exigences spécifiques du produit. En général, la quantité de recarburateur à faible teneur en azote ajoutée est faible par rapport à la masse d'acier fondu, généralement pas plus de 1 %. Par conséquent, lors de l’ajout de recarburateurs à faible teneur en azote, il est nécessaire de maîtriser strictement la quantité et le temps d’ajout pour garantir la qualité de l’acier.

3. Exigences de température : le recarburateur à faible teneur en azote convient principalement aux processus métallurgiques avec des températures d'acier fondues élevées. Lors de l'utilisation d'additifs, la température et le temps d'ajout doivent être pris en compte pour garantir que le recarburateur à faible teneur en azote puisse être complètement décomposé et fonctionnel. Généralement, des recarburateurs à faible teneur en azote sont ajoutés à des températures comprises entre 1 500 °C et 1 800 °C.

4. Le recarburateur à faible teneur en azote possède des propriétés uniques telles qu'une forte capacité de carbonisation, une faible teneur en azote, une taille de particule uniforme et un vert respectueux de l'environnement. Cela fait de ce produit un nouveau type de matière première pour la fabrication de l’acier et sera plus largement utilisé à l’avenir.

 

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